ช่วยเพิ่มการเติบโตของปริมาณผู้โดยสารระหว่างเมืองได้มากถึง 50% อัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีจาก 2 เปอร์เซ็นต์เป็น 3 เปอร์เซ็นต์ รายงานดังกล่าวอ้างถึงประสบการณ์ของลูกค้าที่ได้รับการปรับปรุง ทั้งในด้านการเลือก ราคา และความสะดวกสบาย ซึ่งเป็นเหตุผลหลักที่ทำให้ผู้โดยสารมีความต้องการเพิ่มขึ้น
ยิ่งไปกว่านั้น การศึกษาสรุปว่าการค้นหาที่ขับเคลื่อนด้วยดิจิทัลซึ่งครอบคลุมตัวเลือกหลายรูปแบบทั้งหมดสามารถทำให้การเดินทางระหว่างเมืองของผู้โดยสารเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
ลดการปล่อย CO 2 ต่อผู้โดยสารหนึ่งกิโลเมตรลง 5 เปอร์เซ็นต์ สิ่งนี้จะเกิดขึ้นไม่เพียง
เพราะแพลตฟอร์มดิจิทัล (MDMS) จะช่วยให้ผู้โดยสารตัดสินใจเลือกได้ดีขึ้นโดยการเปรียบเทียบการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของตัวเลือกการเดินทางต่างๆ แต่ยังเป็นเพราะการเลือกที่ดีขึ้นและความสะดวกสบายของแพลตฟอร์มดังกล่าวจะทำให้หลายคนเลิกใช้
รถยนต์ส่วนตัวที่บ้านเพื่อเป็นทางเลือกในการเดินทางที่ยั่งยืนมากขึ้น Digital MDMS จะสนับสนุนให้นักเดินทางเลือกใช้บริการรถไฟที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่าเดินทางโดยเครื่องบินในเส้นทางระยะสั้นและระยะกลางJosé Cantera หุ้นส่วนของ Kearney และผู้เขียนร่วมของการศึกษา การขนส่งหลายรูปแบบที่ขับเคลื่อนด้วยดิจิทัลสามารถเพิ่มการเติบโตอย่างยั่งยืนของการสัญจรของผู้โดยสารในยุโรปกล่าวว่า “แพลตฟอร์มดิจิทัลสำหรับการค้นหาการเดินทางต่อเนื่องหลายรูปแบบจะเป็นตัวเปลี่ยนเกม หากผู้โดยสารสามารถรับข้อมูลทั้งหมดได้ในที่เดียว ตารางเวลา ความพร้อม ค่าโดยสาร การปล่อยคาร์บอนในทุกเส้นทางที่จะได้รับจากจุด A ไปยังจุด B
ซึ่งจะนำความหมายใหม่มาสู่แนวคิดของการเลือกและความสะดวกสบาย
นอกจากนี้ พวกเขาสามารถจองได้ เดินทางและชำระเงินบนแพลตฟอร์มเดียวกัน นั่นจะเป็นการปฏิวัติอย่างแท้จริง”นอกจากประโยชน์ด้านเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมของการเดินทางต่อเนื่องหลายรูปแบบแบบดิจิทัลแล้วรายงานของ Kearney
ยังเน้นย้ำว่าระบบต่อเนื่องหลายรูปแบบที่โปร่งใสจะเชื่อมโยงภูมิภาคต่างๆ ของยุโรป ได้ดีขึ้นซึ่งปัจจุบันยังไม่มีศูนย์กลางการบินที่สำคัญ ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการบูรณาการที่ดีขึ้นระหว่างทางอากาศและรถไฟความเร็วสูง ผลกระทบจะคล้ายกับเมื่อการเดินทางทางอากาศของผู้โดยสารได้รับการเปิดเสรี: ผู้เข้ามาใหม่บินเข้าสู่สนามบินรองจำนวนมาก ลดราคาตั๋วเครื่องบินและให้บริการเที่ยวบินตรงแบบจุดต่อจุดที่รวมหลายภูมิภาคเข้ากับวงจรการเดินทางระหว่างประเทศอย่างสะดวกสบายเป็นครั้งแรก
เวลา. ความต้องการของผู้โดยสารเพิ่มขึ้น ผลการวิจัยของ Kearney เผยให้เห็นว่าการลงทุนของสายการบินต้นทุนต่ำในเส้นทางเพิ่มเติมและความจุของสนามบินระดับ 2 เพิ่มการเติบโตโดยเฉลี่ย 1.5 เปอร์เซ็นต์ให้กับปริมาณผู้โดยสารทางอากาศในยุโรปในช่วง 25 ปีที่ผ่านมา ผลกระทบต่อการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคที่ให้บริการโดยสนามบินเหล่านั้นเป็นสิ่งที่น่าสังเกต
เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> เซ็กซี่บาคาร่า ไฮโลออนไลน์ ดัมมี่
